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温哥华西雅图联手打造“超级湾区”,1小时经济圈将成现实
发布时间:2019-12-05 10:02 来源:未知 点击:
       或许你和我一样,错过了京津冀一体化、错过了上海经济圈、错过了粤港澳大湾区,但是,即将在温哥华亲眼见证北美又一个超级都市圈崛起的机会,绝对不容再错过。
       10月,温哥华经济委员会(VEC)和大西雅图合作伙伴(GSP)在西雅图签订具有里程碑意义的合作协议“卡斯卡迪亚经济机会倡议(CEOI)”。双方约定将共同打造“卡斯卡迪亚经济体”(Cascadia Economic)!
       据称,该协议将推动温哥华-西雅图经济创新走廊的发展,一个不亚于旧金山的北美超级经济湾区呼之欲出。
       温哥华经济委员会首席执行官Catherine Warren表示,温哥华-西雅图共同构建的“卡斯卡迪亚经济走廊”对双城的未来至关重要。
       签约双方在新闻公告中称,温哥华与西雅图将在贸易、投资领域紧密合作,改善双方公司在对方区域内的经营环境,同时为双方的雇员和居民前往对方区域工作生活提供便利。
       根据协议内容,将在如下领域展开一体化合作:
       劳动力自由流动
       资本自由流动
       绿色建筑产业
       人工智能产业
       增强和虚拟现实产业
       创意和娱乐产业
       协议还约定合作在三个层面进行,分别是:政府层面、企业层面和居民层面。所以,温哥华和西雅图的双城一体化是立体无死角的。
       有加拿大媒体指出,对于多数大温居民而言,对西雅图的认同感高于其他加拿大省份和城市。
       2019年8月的一项民意测验显示,59%的大温居民认为自己与西雅图和波特兰的关系更紧密,66%的大温居民认为与西雅图和波特兰居民的共同点多于多伦多或者蒙特利尔。
       由此可见,双城一体化有非常强力的民意基础。
       比飞机还快!47分钟高铁直达西雅图
       美国华盛顿州交通部发布的一份长达400页的交通运输业务计划称,即将动工修建往返温哥华、西雅图之间的高铁系统。
       这列在未来穿梭于温哥华、西雅图、波特兰之间的高铁,时速高达400公里,有260个座位,每天往返30次,预计修建成本在240-420亿美元之间。
       乘坐高铁,从温哥华市中心出发,到达西雅图市中心,只需47分钟;从素里市中心出发,到达西雅图市中心,只需39分钟;而从温哥华市中心到素里市中心,只需要8分钟。
       华盛顿州长Jay Inslee 表示:在不到1个小时内即可穿行于温哥华和西雅图,或者西雅图和波特兰之间,将彻底改变温哥华人和西雅图人的生活、工作和娱乐方式。在此基础上,Jay Inslee 预测,温哥华将与西雅图共享资源,其中包括住房!
       目前,人们从温哥华到西雅图主要是通过高速公路,开车大约3小时,坐飞机大概需要1.5小时,用时并不算太长,但对于想当日往返的商务人士来说,仍旧有些仓促。一旦高铁建成,直接打通温哥华和西雅图市中心,工作出游都很方便。
       现在关于温哥华西雅图高铁的悬念是:
       1、会不会在现有方案基础上升级?
       2、未来的车站设置在哪里?
       毕竟,车站在哪里,哪里的房子就发达了!
     “超级总部”,将开放5万个高薪科技岗位
     “卡斯卡迪亚走廊”最初是个地理概念,现在已经成为温哥华-西雅图-波特兰经济走廊的代名词。《西雅图时报》指出,“卡斯卡迪亚走廊“将成为长600公里、耗资9000亿美元的超级经济带,是美加跨境经济合作的典范。
       这条“卡斯卡迪亚走廊”群星熠熠,有着众多科技巨头,例如亚马逊(Amazon)、谷歌(Google)和微软(Microsoft)。这些大型科技公司将为双城一体化进程提供强劲的科技和经济支持。
       西雅图由于汇集了微软、亚马逊、谷歌、苹果、Expedia、波音等众多高科技公司,也被称为“超级总部”。近年来随着亚马逊、Expedia、苹果等的扩建,西雅图更是成为很多高科技专业人士的目的地。根据西雅图时报的消息,预计在2026年底,西雅图将开放近5万个高科技岗位。
       高铁的建成、科技“大鳄”的高薪,对温哥华居民在西雅图找工作无疑是重大利好。
       最终目标是,温哥华和西雅图经济发展无缝对接,为双城的居民和公司提供最为广阔的商业前景和就业机会,从而真正实现双城一体化。
       根据双方的公报,CEOI协议有效期5年,期满后可以续约或修订其中条款。
       免责声明:本文部分内容来自国际互联网
 
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